Fuvarszervező rendszer
Fuvarszervezés táblázatok és telefonálgatás nélkül.
Egyedi fuvarszervező rendszert építek, amiben a megrendelés-felvétel, a járat-tervezés, a sofőr-hozzárendelés és a POD-követés egy felületen él. A diszpécser végre nem a whiteboard és a füzet között ingázik.
Miért fáj a fuvarszervezés papíron és Excelben?
A legtöbb fuvarozó cégnél, akikkel beszélek, a diszpécser fejében van a teljes flotta állapota. Amíg ő bent van, működik — amint szabadságra megy, áll a bál.
A diszpécser-tábla nem skálázódik
10 autóig még megy a whiteboard és a színes filc. 15 felett már naponta csúsznak be dupla foglalások és kimaradó fuvarok, mert senki nem látja egyben a képet.
A megrendelés emailben és telefonon jön
A megbízás fele emailben, fele telefonon érkezik, és valakinek kézzel kell átgépelnie táblázatba. Egy elütött rakcím, és a sofőr rossz telephelyre áll be.
A POD hetekkel később kerül elő
Az aláírt szállítólevél a sofőr napellenzője mögött utazik napokig. Amíg nincs meg, nem tudsz számlázni — a pénzed az autóban ül.
Nem látod, melyik fuvar volt nyereséges
Fuvardíj mínusz üzemanyag, autópálya, sofőrbér — ezt utólag, hó végén rakja össze valaki Excelben. Addigra késő árat korrigálni a veszteséges viszonylatokon.
Mit tud egy egyedi fuvarszervező rendszer?
Nem dobozos TMS-t adok el neked, hanem a saját folyamataidra építek rendszert — azt, ahogy ti ténylegesen szerveztek, csak papír nélkül.
Megrendelés-felvétel egy űrlapon
A megbízások strukturáltan érkeznek be: feladó, lerakó, áru, súly, határidő. Az emailben jövő megbízásokat is pár kattintással rögzíted, semmi nem vész el.
Digitális diszpécser-tábla
A whiteboard helyett élő nézet: melyik autó hol jár, mi a következő fuvarja, hol van szabad kapacitás. Húzd rá a fuvart az autóra, és kész a beosztás.
Sofőr-hozzárendelés és értesítés
A sofőr a telefonján kapja meg a fuvar adatait: cím, időablak, rakodási instrukciók. Nem kell reggelente diktálni és papírt nyomtatni.
POD-követés fotóval
A sofőr lefotózza az aláírt CMR-t vagy szállítólevelet lerakodás után, és az azonnal a fuvarhoz kerül. Aznap számlázhatsz, nem két hét múlva.
Fuvaronkénti fedezet-számítás
Minden fuvarhoz látod a bevételt és a hozzárendelhető költségeket. Kiderül, melyik viszonylat és melyik megbízó éri meg igazán.
Ügyfél-státusz megosztás
A visszatérő megbízóid saját linken látják a fuvarjaik állapotát. Kevesebb 'hol jár az áru?' telefon, elégedettebb ügyfél.
Mennyibe kerül egy fuvarszervező rendszer?
A funkcióktól függ, de egy fókuszált MVP — megrendelés-kezelés, diszpécser-tábla, sofőr-app — jellemzően néhány hét alatt elkészül. Sok esetben 1-2 év dobozos TMS-előfizetés árából kijön egy örökre a tiéd rendszer, ami pontosan úgy működik, ahogy ti dolgoztok.
A konfigurátorban pár perc alatt összeállíthatod az igényeidet, és azonnal kapsz egy irányárat.